ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯು ಮೀನು ಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಚಟುವಟಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಮೀನುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪರಿಸರದ ವನ್ಯಜೀವಿಯಾಗಿ ಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊಳಗಳು, ಕಾಲುವೆಗಳು, ಉದ್ಯಾನವನದ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಾಶಯಗಳಂತಹ ನೀರಿನ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಿಂದ ಕೂಡ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಬಹುದು. ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ತಂತ್ರಗಳು ಕೈ-ಸಂಗ್ರಹ, ಈಟಿ, ಬಲೆ, ಆಂಗ್ಲಿಂಗ್, ಶೂಟ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಬಲೆಗೆ ಬೀಳಿಸುವುದು. ಹಾಗೆಯೇ ವಿದ್ಯುದಾಘಾತ, ಸ್ಫೋಟ ಮತ್ತು ವಿಷದಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ವಿನಾಶಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಮೀನುಗಾರಿಕೆ

ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಎಂಬ ಪದವು ಮೀನುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಜಲಚರ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕಠಿಣಚರ್ಮಿಗಳು (ಸೀಗಡಿ/ನಳ್ಳಿ/ಏಡಿಗಳು), ಚಿಪ್ಪುಮೀನು, ಸೆಫಲೋಪಾಡ್ಸ್ (ಆಕ್ಟೋಪಸ್/ಸ್ಕ್ವಿಡ್) ಮತ್ತು ಎಕಿನೊಡರ್ಮ್‌ಗಳು (ನಕ್ಷತ್ರ ಮೀನು/ಸಮುದ್ರ ಅರ್ಚಿನ್‌ಗಳು). ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕೃಷಿಗಳಲ್ಲಿ (ಮೀನು ಸಾಕಣೆ) ಬೆಳೆದ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಕೊಯ್ಲು ಮಾಡಲು ಈ ಪದವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೇಟೆಯಾಡುವ ಜಲವಾಸಿ ಸಸ್ತನಿಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಮೀನುಗಳಿಗೆ ಈ ಪದಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯು ಬೇಟೆಗಾರ - ಸಂಗ್ರಹಕಾರರ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಮಾನವ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ನವಶಿಲಾಯುಗದ ಕ್ರಾಂತಿ ಮತ್ತು ಅನುಕ್ರಮ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ರಾಂತಿಗಳೆರಡರಿಂದಲೂ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿರುವ ಇತಿಹಾಸದಿಂದ ಆಧುನಿಕ ಆಹಾರ ಉತ್ಪಾದನೆ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಆಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ತಿನ್ನಲು ಹಿಡಿಯುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮೀನುಗಳನ್ನು ಮನರಂಜನಾ ಕಾಲಕ್ಷೇಪವಾಗಿ ಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಡಿದ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅಥವಾ ಜೀವಂತ ಟ್ರೋಫಿಗಳಾಗಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಯೋಬ್ಲಿಟ್‌ಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಮೀನುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ನೇಷನ್ಸ್‌‌‍ನ ಎಫ್‌‌‍ಎಓ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಒಟ್ಟು ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೀನುಗಾರರು ಮತ್ತು ಮೀನು ಕೃಷಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ೩೮ ಮಿಲಿಯನ್ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಕ್ವಾಕಲ್ಚರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ೫೦೦ ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರಿಗೆ ನೇರ ಮತ್ತು ಪರೋಕ್ಷ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ೨೦೦೫ ರಲ್ಲಿ, ವನ್ಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಿಂದ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾದ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ತಲಾವಾರು ಮೀನಿನ ಬಳಕೆಯು ೧೪.೪ ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳು (೩೨ ಪೌಂಡ್), ಹೆಚ್ಚುವರಿ ೭.೪ ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳು (೧೬ ಪೌಂಡ್) ಮೀನು ಸಾಕಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಂದ ಕೊಯ್ಲು ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು.

ಮೀನು ಬಂದರು

ಇತಿಹಾಸ ಸಂಪಾದಿಸಿ

ಸುಮಾರು ೪೦,೦೦೦ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಪ್ಯಾಲಿಯೊಲಿಥಿಕ್ ಅವಧಿಯ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯು ಪ್ರಾಚೀನ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿತ್ತು. ಪೂರ್ವ ಏಷ್ಯಾದ ೪೦೦೦೦-ವರ್ಷ-ಹಳೆಯ ಆಧುನಿಕ ಮಾನವನಾದ ತಿಯಾನ್ಯುವಾನ್ ಮಾನವನ ಅವಶೇಷಗಳ ಐಸೊಟೋಪಿಕ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಅವನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸಿಹಿನೀರಿನ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಸೇವಿಸುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಾದ  ಶೆಲ್ ಮಿಡ್ಡೆನ್ಸ್,  ಮೀನಿನ ಮೂಳೆಗಳು ಮತ್ತು ಗುಹೆಯ ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳು  ಸಮುದ್ರ ಆಹಾರಗಳು ಉಳಿವಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮಾನವ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಮುಂಚೆಯೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ನಿಯಾಂಡರ್ತಲ್‌ಗಳು ಸುಮಾರು ಕ್ರಿಸ್ತಪೂರ್ವ ೨೦೦,೦೦೦ ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಬಲೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಜನರು ಮೀನಿನ ಬಲೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬುಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನೂಲುವ ಮತ್ತು ಹೆಣಿಗೆಯ ಆರಂಭಿಕ ರೂಪಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದರು.

ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಬೇಟೆಗಾರ - ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಜೀವನಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ವಲಸೆಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು. ಆದಾಗಿಯೂ, ಲೆಪೆನ್ಸ್ಕಿ ವಿರ್‌ನಲ್ಲಿರುವಂತಹ ಶಾಶ್ವತ ವಸಾಹತುಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಉದಾಹರಣೆಗಳಿದ್ದರೆ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಅವು ಯಾವಾಗಲೂ ಆಹಾರದ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲವಾಗಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿವೆ.

ಟ್ರಾಲಿಂಗ್ ಸಂಪಾದಿಸಿ

ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಡಾಗರ್ ೧೭ನೇ ಶತಮಾನದಿಂದ ಬಹಳ ಮುಂಚಿನ ರೀತಿಯ ನೌಕಾಯಾನ ಟ್ರಾಲರ್ ಆಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಆಧುನಿಕ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಟ್ರಾಲರ್ ಅನ್ನು ೧೯ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಕ್ಸ್‌ಹ್ಯಾಮ್‌ನ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ೧೯ ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ, ಬ್ರಿಕ್ಸ್‌ಹ್ಯಾಮ್‌ನಲ್ಲಿನ ಮೀನುಗಾರರು ತಮ್ಮ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ದಕ್ಷಿಣ ಡೆವೊನ್‌ನ ಅತಿಯಾದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ಸ್ಟಾಕ್‌ಗಳ ನಿರಂತರ ಕ್ಷೀಣತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅಲ್ಲಿ ವಿಕಸನಗೊಂಡ ಬ್ರಿಕ್ಸ್‌ಹ್ಯಾಮ್ ಟ್ರಾಲರ್ ನಯವಾದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಗಾಫ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಮೈದಾನಗಳಿಗೆ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಲು ಹಡಗಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಆಳವಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಾಲ್‌ಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಅವುಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ದೃಢವಾಗಿದ್ದವು. ಬ್ರಿಕ್ಸ್‌ಹ್ಯಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಾಲಿಂಗ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ಆಳ-ಸಮುದ್ರದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ತಾಯಿ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ತಂದುಕೊಟ್ಟಿತು. ಈ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಟ್ರಾಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಬಂದರುಗಳಿಂದ ಸ್ಕಾರ್‌ಬರೋ, ಹಲ್, ಗ್ರಿಮ್ಸ್‌ಬಿ, ಹಾರ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಯರ್ಮೌತ್‌ನಂತಹ ಉತ್ತರದ ಹಳ್ಳಿಗಳಿಗೆ ಮೀನುಗಾರರ ಬೃಹತ್ ವಲಸೆ ಹೋಗಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಮೈದಾನಗಳು ಪ್ರವೇಶದ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿವೆ.

ಗ್ರಿಮ್ಸ್‌ಬಿ ಎಂಬ ಸಣ್ಣ ಗ್ರಾಮವು ೧೯ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಬಂದರು ಆಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು. ಸಂಸತ್ತಿನ ಕಾಯಿದೆಯನ್ನು ಮೊದಲು ೧೭೯೬ ರಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಲಾಯಿತು. ಇದು ಕೇವಲ ೧೮೪೬ ರಲ್ಲಿ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಚಂಡ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿ ಡಾಕ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಯಲ್ ಡಾಕ್‌ಗೆ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ೧೮೪೯ ರಲ್ಲಿ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ದಿ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಕನ್ಸೋರ್ಟ್ ಹಾಕಿದರು. ಡಾಕ್ ೨೫ ಎಕರೆ (೧೦ ಹೆಕ್ಟೇರ್) ಅನ್ನು ಆವರಿಸಿತು ಮತ್ತು ೧೮೫೪ ರಲ್ಲಿ ರಾಣಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಅವರು ಮೊದಲ ಆಧುನಿಕ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಬಂದರು ಎಂದು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.

ಸೊಗಸಾದ ಬ್ರಿಕ್ಸ್‌ಹ್ಯಾಮ್ ಟ್ರಾಲರ್ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಹರಡಿತು, ಎಲ್ಲೆಡೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿತು. ೧೯ ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಬ್ರಿಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ೩,೦೦೦ ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಟ್ರಾಲರ್‌ಗಳು ಕಮಿಷನ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದವು, ಸುಮಾರು ೧,೦೦೦ ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಈ ಟ್ರಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಯುರೋಪ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಮೀನುಗಾರರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹನ್ನೆರಡು ಟ್ರಾಲರ್‌ಗಳು ಜರ್ಮನ್ ಫಿಶಿಂಗ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದವು.

ಮೊಟ್ಟಮೊದಲ ಉಗಿ-ಚಾಲಿತ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳು ೧೮೭೦ ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಟ್ರಾಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಬಲೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದವು. ಇವುಗಳು ದೊಡ್ಡ ದೋಣಿಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ೮೦-೯೦ ಅಡಿ (೨೪-೨೭ ಮೀಟರ್) ಉದ್ದವು ಸುಮಾರು ೨೦ ಅಡಿ (೬.೧ ಮೀಟರ್) ಕಿರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅವರು ೪೦-೫೦ ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ೯-೧೧ ಗಂಟುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ೧೮೭೫ ರ ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಲೀತ್‌ನಲ್ಲಿ ಡೇವಿಡ್ ಅಲನ್ ಅವರು ಡ್ರಿಫ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೀಮ್ ಪವರ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದಾಗ ಮೊದಲ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದರು. ೧೮೭೭ ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಸ್ಕ್ರೂ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ರಾಲರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು.

೧೮೮೦ ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿ ಮತ್ತು ಹಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ರಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ೧೮೯೦ ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ೨೦,೦೦೦ ಪುರುಷರು ಇದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೀಮ್ ಡ್ರಿಫ್ಟರ್ ಅನ್ನು ೧೮೯೭ ರವರೆಗೆ ಹೆರಿಂಗ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕೊನೆಯ ನೌಕಾಯಾನ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಟ್ರಾಲರ್ ಅನ್ನು ೧೯೨೫ ರಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಶ್ವ ಸಮರ ೧ ರ ವೇಳೆಗೆ ನೌಕಾಯಾನದಿಂದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಉಗಿಗೆ ಬದಲಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ವಿಶ್ವ ಸಮರ ೨ ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾದವು.

೧೯೩೧ ರಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಚಾಲಿತ ಡ್ರಮ್ ಅನ್ನು ಲಾರಿ ಜರೆಲೈನೆನ್ ರಚಿಸಿದರು. ಡ್ರಮ್ ಒಂದು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು ಅದನ್ನು ದೋಣಿಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವ ಸಮರ ೨ ರಿಂದ, ರೇಡಿಯೋ ಸಂಚರಣೆ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಮೀನು ಶೋಧಕಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಟ್ರಾಲರ್‌ಗಳು ಸ್ಟರ್ನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬದಿಯ ಮೇಲೆ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುತ್ತವೆ. ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಅಬರ್ಡೀನ್‌ನಲ್ಲಿ ೧೯೫೩ ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಫೇರಿಟ್ರಿ ಮೊದಲ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸ್ಟರ್ನ್ ಟ್ರಾಲರ್ ಆಗಿದೆ. ಹಡಗು ಆಗ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಇತರ ಟ್ರಾಲರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 'ಸೂಪರ್ ಟ್ರಾಲರ್' ಯುಗವನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿತ್ತು. ಹಡಗು ತನ್ನ ಬಲೆಗಳನ್ನು ಸ್ಟರ್ನ್‌ನ ಮೇಲೆ ಎಳೆದಂತೆ, ಅದು ೬೦ ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾರವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಬಲ್ಲದು. ಮುಂದಿನ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಸೂಪರ್ ಟ್ರಾಲರ್ಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಹಡಗು ಆಧಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು.

ಮನರಂಜನಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಂಪಾದಿಸಿ

ಮನರಂಜನೆಯಾಗಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಆರಂಭಿಕ ವಿಕಸನವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈ ಫಿಶಿಂಗ್‌ಗೆ ಉಪಾಖ್ಯಾನದ ಪುರಾವೆಗಳಿವೆ. ಆದಾಗಿಯೂ, ಫ್ಲೈ ಫಿಶಿಂಗ್ ಮನರಂಜನೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬದುಕುಳಿಯುವ ಸಾಧನವಾಗಿರಬಹುದು. ಮನರಂಜನಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಕುರಿತಾದ ಆರಂಭಿಕ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಪ್ರಬಂಧವನ್ನು ೧೪೯೬ ರಲ್ಲಿ ಬೆನೆಡಿಕ್ಟೈನ್ ಸೋಪ್ವೆಲ್ ನನ್ನರಿಯ ಪ್ರಿಯೊರೆಸ್ ಡೇಮ್ ಜೂಲಿಯಾನಾ ಬರ್ನರ್ಸ್ ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು. ಈ ಪ್ರಬಂಧವು ಟ್ರೀಟೈಸ್ ಆಫ್ ಫೈಸ್ಶಿಂಜ್ ವೈತ್ ಆನ್ ಆಂಗಲ್ ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ನೀರು, ರಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೇಖೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಬೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೃತಕ ನೊಣಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಆಂಗ್ಲ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಮನರಂಜನಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯು ಮಹತ್ತರವಾದ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಅಲ್ಲಿ ಚಟುವಟಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದ ಆಸಕ್ತಿಯು ಈ ವಿಷಯದ ಮೇಲೆ ಬರೆಯಲಾದ ಅನೇಕ ಪುಸ್ತಕಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಂಥಗಳ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಗುರುತನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿತು. ೧೫೮೯ ರಲ್ಲಿ ಲಿಯೊನಾರ್ಡ್ ಮಸ್ಕಾಲ್ ಅವರು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಟ ಮತ್ತು ವನ್ಯಜೀವಿಗಳ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಅನೇಕ ಇತರರೊಂದಿಗೆ ಹೂಕ್ ಮತ್ತು ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಬರೆದರು. ದಿ ಕಾಂಪ್ಲೀಟ್ ಆಂಗ್ಲರ್ ಅನ್ನು ೧೬೫೩ ರಲ್ಲಿ ಇಜಾಕ್ ವಾಲ್ಟನ್ ಬರೆದರು ಮತ್ತು ಡರ್ಬಿಶೈರ್ ವೈನಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು. ಇದು ಗದ್ಯ ಮತ್ತು ಪದ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಕಲೆ ಮತ್ತು ಚೈತನ್ಯದ ಆಚರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಪುಸ್ತಕಕ್ಕೆ ಎರಡನೇ ಭಾಗವನ್ನು ವಾಲ್ಟನ್‌ನ ಸ್ನೇಹಿತ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕಾಟನ್ ಸೇರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕಿರ್ಬಿ ೧೬೫೫ ರಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಹುಕ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಅದು ಇಂದಿಗೂ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದೆ. ಅವರು ಕಿರ್ಬಿ ಬೆಂಡ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು, ಇದು ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕೊಕ್ಕೆ, ಇಂದಿಗೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ೧೮ ನೇ ಶತಮಾನವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ತಂತ್ರಗಳ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಯುಗವಾಗಿದೆ. ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ರಾಡ್ಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರನ್ನಿಂಗ್ ಉಂಗುರಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ಇದು ಎರಕಹೊಯ್ದ ರೇಖೆಯ ಮೇಲೆ ಗಾಳಹಾಕಿ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿತ್ತು. ರಾಡ್‌ಗಳು ಸ್ವತಃ ಹೆಚ್ಚು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಪಾತ್ರಗಳಿಗೆ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದುತ್ತಿವೆ. ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಸಂಯೋಜಿತ ರಾಡ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದವು ಮತ್ತು ರಾಡ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಬಿದಿರನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಉದ್ಯಮವು ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣಗೊಂಡಿತು - ರಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹ್ಯಾಬರ್‌ಡಾಶರ್ಸ್ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ೧೬೬೬ ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್‌ನ ಮಹಾ ಬೆಂಕಿಯ ನಂತರ, ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ರೆಡ್ಡಿಚ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, ಇದು ೧೭೩೦ ರ ದಶಕದಿಂದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಯಿತು. ಒನೆಸಿಮಸ್ ಉಸ್ಟನ್ಸನ್ ೧೭೬೧ ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅವನ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಮುಂದಿನ ಶತಮಾನದವರೆಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ನಾಯಕನಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ಕಿಂಗ್ ಜಾರ್ಜ್ ೪ ರಿಂದ ಆರಂಭಗೊಂಡು ಸತತ ಮೂರು ದೊರೆಗಳಿಂದ ಅವರು ರಾಯಲ್ ವಾರಂಟ್ ಪಡೆದರು. ಅವರು ಗುಣಿಸುವ ವಿಂಚ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಉದ್ಯಮದ ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣವು ಶ್ರೀಮಂತ ವರ್ಗದ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಮನರಂಜನಾ ಹವ್ಯಾಸವಾಗಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಸಮಯವನ್ನು ತಂದಿತು.

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಪ್ರಭಾವವು ಫ್ಲೈ ಲೈನ್‌ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಗಾಳಹಾಕಿ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವವರು ತಮ್ಮ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ತಿರುಚುವ ಬದಲು - ಪ್ರಯಾಸಕರ ಮತ್ತು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ - ಹೊಸ ಜವಳಿ ನೂಲುವ ಯಂತ್ರಗಳು ವಿವಿಧ ಮೊನಚಾದ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು.

೧೯ ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈ ಫಿಶಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಫ್ಲೈ-ಫಿಶಿಂಗ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಫ್ಲೈ ಟೈಯಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈ ಫಿಶಿಂಗ್ ತಂತ್ರಗಳ ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಹಲವಾರು ಪುಸ್ತಕಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು.

೧೯ ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕೆಳವರ್ಗದವರಿಗೆ ವಿರಾಮದ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಫ್ಲೈ ಫಿಶಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಸಾಮೂಹಿಕ ಆಕರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು. ಬ್ರಿಟನ್‌ನಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲದ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಕಡಿಮೆ ಶ್ರೀಮಂತರು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಸಮುದ್ರತೀರ ಅಥವಾ ನದಿಗಳಿಗೆ ವಾರಾಂತ್ಯದ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಉತ್ಕೃಷ್ಟ ಹವ್ಯಾಸಿಗಳು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಾಹಸ ಮೆರೆದರು. ನಾರ್ವೆಯ ದೊಡ್ಡ ನದಿಗಳು ಸಾಲ್ಮನ್‌ಗಳ ದೊಡ್ಡ ದಾಸ್ತಾನುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿವೆ, ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನಿಂದ ಮೀನುಗಾರರನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು - ನಾರ್ವೆಗೆ ಜೋನ್ಸ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ, ಮತ್ತು ೧೮೪೮ ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಸಾಲ್ಮನ್-ಫಿಶರ್ಸ್ ಪಾಕೆಟ್ ಕಂಪ್ಯಾನಿಯನ್ ಅನ್ನು ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಟೋಲ್ಫ್ರೇ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ದೇಶಕ್ಕೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ. ಆಧುನಿಕ ರೀಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ೧೮ ನೇ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಪ್ರಧಾನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನಾಟಿಂಗ್‌ಹ್ಯಾಮ್ ರೀಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ರೀಲ್ ಒಂದು ವಿಶಾಲವಾದ ಡ್ರಮ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅದು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಸ್ಪೂಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಬೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ದೂರ ಸರಿಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಬ್ರಿಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಗೇರ್ಡ್ ಮಲ್ಟಿಪ್ಲೈಯಿಂಗ್ ರೀಲ್‌ಗಳು ಎಂದಿಗೂ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಹಿಡಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಗಳಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಇದೇ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಕೆಂಟುಕಿಯ ಜಾರ್ಜ್ ಸ್ನೈಡರ್ ತನ್ನ ಬೆಟ್-ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ರೀಲ್‌ಗೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದರು, ಇದು ೧೮೧೦ ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಅಮೇರಿಕನ್ ನಿರ್ಮಿತ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.

ರಾಡ್‌ಗೆ ಬಳಸಲಾದ ವಸ್ತುವು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳೀಯವಾದ ಭಾರೀ ಕಾಡುಗಳಿಂದ ವಿದೇಶದಿಂದ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೇರಿಕಾ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್‌ನಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಪ್ರಭೇದಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿತು. ೧೯ ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಬಿದಿರಿನ ರಾಡ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಲವು ತೋರುವ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟವು, ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಕಬ್ಬಿನಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಿ, ಆಕಾರಕ್ಕೆ ಅರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಅಂಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ, ಬಲವಾದ, ಷಡ್ಭುಜೀಯ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಘನ ಕೋರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರ ಹಿಂದಿನ ಯಾವುದಾದರೂ. ಜಾರ್ಜ್ ಕಾಟನ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಹಿಂದಿನವರು ತಮ್ಮ ನೊಣಗಳನ್ನು ಉದ್ದವಾದ ರಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಗೆರೆಗಳ ಮೂಲಕ ಮೀನುಗಳಿಗೆ ನೊಣವನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಗಾಳಿಗೆ ಅನುಮತಿಸಿದರು. ಟ್ಯಾಕ್ಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ೧೮೮೦ ರಿಂದ ಸುಧಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಫ್ಲೈ ರಾಡ್‌ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಹೊಸ ಮರಗಳ ಪರಿಚಯವು ಕುದುರೆಯ ಕೂದಲಿನ ಬದಲು ರೇಷ್ಮೆ ರೇಖೆಗಳ ಮೇಲೆ ನೊಣಗಳನ್ನು ಗಾಳಿಗೆ ಎಸೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ಈ ಸಾಲುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎರಕದ ದೂರವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿವೆ. ಆದಾಗಿಯೂ, ಈ ಆರಂಭಿಕ ಫ್ಲೈ ಲೈನ್‌ಗಳು ತ್ರಾಸದಾಯಕವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ತೇಲುವಂತೆ ಮಾಡಲು ವಿವಿಧ ಡ್ರೆಸ್ಸಿಂಗ್‌ಗಳಿಂದ ಲೇಪಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ರೀಲ್‌ನಿಂದ ತೆಗೆದು ಪ್ರತಿ ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಒಣಗಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತೊಂದು ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವೆಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಾದ ರೇಖೆಯು ಸಿಕ್ಕು ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭವಾಯಿತು - ಇದನ್ನು ಬ್ರಿಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಗಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯು ರೇಖೆಯನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಸ್ಪೂಲ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಗ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು ನಿಯಂತ್ರಕದ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿತು.

ಅಮೇರಿಕನ್, ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಎಫ್. ಓರ್ವಿಸ್, ೧೮೭೪ ರಲ್ಲಿ ಕಾದಂಬರಿ ರೀಲ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿತರಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ರೀಲ್ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಜಿಮ್ ಬ್ರೌನ್ ಅವರು ಅಮೇರಿಕನ್ ರೀಲ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮಾನದಂಡ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಸಂಪೂರ್ಣ ಆಧುನಿಕ ಫ್ಲೈ ರೀಲ್ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು.

ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಇಲ್ಲಿಂಗ್‌ವರ್ತ್, ೧ನೇ ಬ್ಯಾರನ್ ಇಲ್ಲಿಂಗ್‌ವರ್ತ್ ಜವಳಿ ಉದ್ಯಮಿ, ೧೯೦೫ ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ-ಸ್ಪೂಲ್ ಸ್ಪಿನ್ನಿಂಗ್ ರೀಲ್‌ನ ಆಧುನಿಕ ರೂಪಕ್ಕೆ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದರು. ಇಲ್ಲಿಂಗ್‌ವರ್ತ್‌ನ ರೀಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಿತ್ತರಿಸುವಾಗ, ರೇಖೆಯನ್ನು ಸ್ಪೂಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಅಂಚಿನಿಂದ ಎಳೆಯಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಲೈನ್‌ಅಪ್‌ನಿಂದ ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಿವೈಂಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸ್ಥಾಯಿ ಸ್ಪೂಲ್ ಸುತ್ತಲೂ ಪರಿಭ್ರಮಿಸುವ ಸಾಧನ. ರೇಖೆಯು ತಿರುಗುವ ಸ್ಪೂಲ್‌ನ ವಿರುದ್ಧ ಎಳೆಯಬೇಕಾಗಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೀಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಗುರವಾದ ಆಮಿಷಗಳನ್ನು ಬಿತ್ತರಿಸಬಹುದು.

೧೯೫೦ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಗ್ಗದ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ರಾಡ್‌ಗಳು, ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಫ್ಲೈ ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೊನೊಫಿಲೆಮೆಂಟ್ ಲೀಡರ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಫ್ಲೈ ಫಿಶಿಂಗ್‌ನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಿತು.

ತಂತ್ರಗಳು ಸಂಪಾದಿಸಿ

ಮೀನು ಹಿಡಿಯಲು ಹಲವು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳಿವೆ. ಮೃದ್ವಂಗಿಗಳು (ಚಿಪ್ಪುಮೀನು, ಸ್ಕ್ವಿಡ್, ಆಕ್ಟೋಪಸ್) ಮತ್ತು ಖಾದ್ಯ ಸಮುದ್ರ ಅಕಶೇರುಕಗಳಂತಹ ಇತರ ಜಲಚರಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುವ ವಿಧಾನಗಳಿಗೂ ಈ ಪದವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು. ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕೈ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು, ಈಟಿ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವುದು, ಬಲೆ ಹಿಡಿಯುವುದು, ಗಾಳ ಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಬಲೆ ಹಿಡಿಯುವುದು ಸೇರಿದೆ. ಮನರಂಜನಾ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕುಶಲಕರ್ಮಿ ಮೀನುಗಾರರು ವಿಭಿನ್ನ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅದೇ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಮನರಂಜನಾ ಮೀನುಗಾರರು ಸಂತೋಷಕ್ಕಾಗಿ, ಕ್ರೀಡೆಗಾಗಿ ಅಥವಾ ತಮಗಾಗಿ ಆಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮೀನು ಹಿಡಿಯುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೀನುಗಾರರು ಲಾಭಕ್ಕಾಗಿ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುತ್ತಾರೆ. ಕುಶಲಕರ್ಮಿ ಮೀನುಗಾರರು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ, ಕಡಿಮೆ-ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು, ಮೂರನೇ-ಪ್ರಪಂಚದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿವಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮನರಂಜನಾ ಮೀನುಗಾರರು ಗಾಳ ಹಾಕುವ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೀನುಗಾರರು ಬಲೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಡ್ರೋನ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವುದು ಆಧುನಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ.

ಮೀನು ಏಕೆ ಬೆಟ್ ಮಾಡಿದ ಕೊಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಆಮಿಷವನ್ನು ಕಚ್ಚುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸಂವೇದನಾ ಶರೀರಶಾಸ್ತ್ರ, ನಡವಳಿಕೆ, ಆಹಾರ ಪರಿಸರ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಮೀನಿನ ಜೀವಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಬೆಟ್/ಹುಕ್ ಅಥವಾ ಆಮಿಷದ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮೀನುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ವಲಸೆ, ಮೇವು ಮತ್ತು ಆವಾಸಸ್ಥಾನ ಸೇರಿದಂತೆ ಅವುಗಳ ನಡವಳಿಕೆಯ ನಡುವೆ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಸಂಪರ್ಕವಿದೆ. ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ತಂತ್ರಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬಳಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಮೀನುಗಾರರು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಜಾನಪದ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಮೀನು ಆಹಾರದ ಮಾದರಿಗಳು ಸೂರ್ಯ ಮತ್ತು ಚಂದ್ರನ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.

ನಿಭಾಯಿಸುವಿಕೆ ಸಂಪಾದಿಸಿ

ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಟ್ಯಾಕ್ಲ್ ಎನ್ನುವುದು ಮೀನುಗಾರರು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮಾಡುವಾಗ ಬಳಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ಯಾವುದೇ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಟ್ಯಾಕ್ಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು. ಕೆಲವು ಉದಾಹರಣೆಗಳೆಂದರೆ ಕೊಕ್ಕೆಗಳು, ರೇಖೆಗಳು, ಸಿಂಕರ್‌ಗಳು, ಫ್ಲೋಟ್‌ಗಳು, ರಾಡ್‌ಗಳು, ರೀಲ್‌ಗಳು, ಬೈಟ್‌ಗಳು, ಆಮಿಷಗಳು, ಸ್ಪಿಯರ್ಸ್, ಬಲೆಗಳು, ಗಾಫ್‌ಗಳು, ಬಲೆಗಳು, ವಾಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕಲ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು. ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ರೇಖೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಟ್ಯಾಕ್ಲ್ ಅನ್ನು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಟ್ಯಾಕಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಕೊಕ್ಕೆಗಳು, ಸಿಂಕರ್‌ಗಳು, ಫ್ಲೋಟ್‌ಗಳು, ಲೀಡರ್‌ಗಳು, ಸ್ವಿವೆಲ್‌ಗಳು, ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೈರ್, ಸ್ನ್ಯಾಪ್‌ಗಳು, ಮಣಿಗಳು, ಸ್ಪೂನ್‌ಗಳು, ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು, ಸ್ಪಿನ್ನರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಲೈವಿಸ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಆಮಿಷಗಳಿಗೆ ಸ್ಪಿನ್ನರ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಜನರು ಸತ್ತ ಅಥವಾ ಜೀವಂತ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ರೀತಿಯ ಬೆಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಟ್ಯಾಕ್ಲ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಭೌತಿಕ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ತಂತ್ರಗಳು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮಾಡುವಾಗ ಟ್ಯಾಕ್ಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಹಡಗುಗಳು ಸಂಪಾದಿಸಿ

ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಹಡಗು ಎಂದರೆ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸರೋವರ ಅಥವಾ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಮೀನು ಹಿಡಿಯಲು ಬಳಸುವ ದೋಣಿ ಅಥವಾ ಹಡಗು. ವಾಣಿಜ್ಯ, ಕುಶಲಕರ್ಮಿ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಫ್‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ಎಓನ ಪ್ರಕಾರ, ೨೦೦೪ ರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಹಡಗುಗಳು ಇದ್ದವು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ೧.೩ ಮಿಲಿಯನ್ ಸುತ್ತುವರಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಲಂಕೃತ ಹಡಗುಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅಲಂಕೃತ ಹಡಗುಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕೃತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ೪೦,೦೦೦ ೧೦೦ ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು (೧.೮ ಮಿಲಿಯನ್) ಡೆಕ್ ಮಾಡದ ದೋಣಿಗಳು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕರಕುಶಲವಾಗಿದ್ದು, ನೌಕಾಯಾನ ಮತ್ತು ಹುಟ್ಟುಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಈ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಕುಶಲಕರ್ಮಿ ಮೀನುಗಾರರು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.

ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೂ ಮನರಂಜನಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳು ಎಷ್ಟು ಇವೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟ. ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಮನರಂಜನಾ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಈ ಪದವು ದ್ರವವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಹಡಗುಗಳಂತೆ, ಮನರಂಜನಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಮೀನುಗಾರನು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಏರುವವರೆಗೆ ತೇಲುತ್ತಿರುವ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಮನರಂಜನಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು. ಮೀನುಗಳನ್ನು ಮನರಂಜನಾ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ದೋಣಿಗಳಿಂದ ಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳು ದೋಣಿಗಳು, ಫ್ಲೋಟ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳು, ಕಯಾಕ್ಸ್, ರಾಫ್ಟ್‌ಗಳು, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಅಪ್ ಪ್ಯಾಡಲ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು, ಪಾಂಟೂನ್ ಬೋಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಡಿಂಗಿಗಳಿಂದ ರನ್‌ಅಬೌಟ್‌ಗಳು, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ದೊಡ್ಡ, ಹೈಟೆಕ್ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ದೊಡ್ಡ ಆಟಗಳವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ದೋಣಿಗಳು, ಮನರಂಜನಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಉದ್ದೇಶಿತ - ನಿರ್ಮಿತವಾಗಿದ್ದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾದ, ತೆರೆದ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಟರ್ನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅನುಕೂಲಕರ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಂಪಾದಿಸಿ

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಎಂದರೆ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕಲ್, ಬಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಹಾರ್ಪೂನ್‌ಗಳು, ಬಲೆಗಳನ್ನು ಎಸೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವ ಬಲೆಗಳು ಮುಂತಾದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಥವಾ ಜೀವನಾಧಾರ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು.

ಮನರಂಜನಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಂಪಾದಿಸಿ

ಮನರಂಜನಾ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಂತೋಷ ಅಥವಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಾಗಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಮನರಂಜನಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯು ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳು, ನಿಯಮಗಳು, ಪರವಾನಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಮೀನುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಹಿಡಿಯಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಇವು ಬಲೆಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಬಾಯಿಯಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದ ಕೊಕ್ಕೆಗಳಿಂದ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತವೆ. ಮನರಂಜನಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೂಪವನ್ನು ರಾಡ್, ರೀಲ್, ಲೈನ್, ಕೊಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೃತಕ ನೊಣಗಳಂತಹ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಬೈಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಆಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಒಂದನ್ನು ಬಳಸಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊಕ್ಕೆಯಿಂದ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವ ಅಥವಾ ಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಂಗ್ಲಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೀನುಗಳನ್ನು ನೀರಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವುದು ಎಂದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮನರಂಜನೆಗೆ ಅಥವಾ ಕ್ರೀಡೆಗೆ ಮೀನುಗಾರರು ತಮ್ಮ ಕ್ಯಾಚ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಬಹುದು.

ಮನರಂಜನಾ ಮೀನುಗಾರರ ಅಂದಾಜು ಜಾಗತಿಕ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ೨೨೦ ಮಿಲಿಯನ್‌ನಿಂದ ಗರಿಷ್ಠ ೭೦೦ ಮಿಲಿಯನ್ ಮೀನುಗಾರರವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೀನುಗಾರರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ದ್ವಿಗುಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ೫೦.೧ ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಉಪ್ಪುನೀರು ಮತ್ತು ಸಿಹಿನೀರಿನ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಆಟದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಎಂದರೆ ಟ್ಯೂನ, ಶಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಲಿನ್‌ನಂತಹ ದೊಡ್ಡ ತೆರೆದ ನೀರಿನ ಜಾತಿಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ದೋಣಿಗಳಿಂದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ. ಸ್ಪೋರ್ಟ್‌ಫಿಶಿಂಗ್ (ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಆಟದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ) ಎಂಬುದು ಮನರಂಜನಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಮೀನಿನ ಮಾಂಸದ ಪಾಕಶಾಲೆಯ ಅಥವಾ ಆರ್ಥಿಕ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಮತ್ತು ಹಿಡಿಯುವ ಸವಾಲು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರತಿಫಲವಾಗಿದೆ. ಬಯಸಿದ ಮೀನುಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಪಾನ್, ಸೈಲ್ಫಿಶ್, ಮ್ಯಾಕೆರೆಲ್ ಮತ್ತು ಇತರವು ಸೇರಿವೆ.

ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮ ಸಂಪಾದಿಸಿ

ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮವು ಮೀನು ಅಥವಾ ಮೀನು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಬೆಳೆಸುವುದು, ಸಂಸ್ಕರಿಸುವುದು, ಸಂರಕ್ಷಿಸುವುದು, ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು, ಸಾಗಿಸುವುದು, ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಯಾವುದೇ ಉದ್ಯಮ ಅಥವಾ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಮನರಂಜನೆ, ಜೀವನಾಧಾರ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ, ಮತ್ತು ಕೊಯ್ಲು, ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಎಫ್‌‌‌‌‌‌ಎಓ ನಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ಮೀನು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮುದ್ರಾಹಾರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾನವ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಅಥವಾ ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ಯಮ ವಲಯಗಳಿವೆ:

  • ವಾಣಿಜ್ಯ ವಲಯವು ವೈಲ್ಡ್-ಕ್ಯಾಚ್ ಅಥವಾ ಅಕ್ವಾಕಲ್ಚರ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ವಿವಿಧ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಲಯವು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಮೂಲನಿವಾಸಿಗಳು ತಮ್ಮ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.
  • ಮನರಂಜನಾ ವಲಯವು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಮನರಂಜನೆ, ಕ್ರೀಡೆ ಅಥವಾ ಪೋಷಣೆಯ ಉದ್ದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳಿಂದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಂಪಾದಿಸಿ

ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಎಂದರೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುವುದು. ಇದನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡುವವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯಿಂದ ದೂರದ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು. ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೀನುಗಾರರು ಈ ಜಾತಿಗಳಿಗೆ ವಿವಿಧ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ಯೂನ, ಕಾಡ್ ಮತ್ತು ಸಾಲ್ಮನ್‌ಗಳಿಂದ ಸೀಗಡಿ, ಕ್ರಿಲ್, ನಳ್ಳಿ, ಕ್ಲಾಮ್‌ಗಳು, ಸ್ಕ್ವಿಡ್ ಮತ್ತು ಏಡಿಗಳವರೆಗೆ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಜಲಚರ ಜಾತಿಗಳನ್ನು ಕೊಯ್ಲು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ವಿಧಾನಗಳು ದೊಡ್ಡ ಬಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿವೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಕೋಟಾಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಹಿಡಿದ ಜಾತಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತವೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮವು ಕೈಯಿಂದ ಬಿತ್ತರಿಸುವ ಬಲೆಗಳು ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಮಡಕೆ ಬಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಣ್ಣ ದೋಣಿ ಹೊಂದಿರುವ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ ಹಿಡಿದು, ಪ್ರತಿದಿನ ಟನ್‌ಗಟ್ಟಲೆ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವ ಟ್ರಾಲರ್‌ಗಳ ದೊಡ್ಡ ಸಮೂಹದವರೆಗೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಗೇರ್‌ಗಳು ತೂಕ, ಬಲೆಗಳು (ಉದಾ. ಪರ್ಸ್ ಸೀನ್), ಸೀನ್ ಬಲೆಗಳು (ಉದಾ. ಬೀಚ್ ಸೀನ್), ಟ್ರಾಲ್‌ಗಳು (ಉದಾ. ಬಾಟಮ್ ಟ್ರಾಲ್), ಡ್ರೆಡ್ಜ್‌ಗಳು, ಕೊಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಲೈನ್ (ಉದಾ. ಲಾಂಗ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಲೈನ್), ಎತ್ತುವ ಬಲೆಗಳು, ಗಿಲ್‌ನೆಟ್‌ಗಳು, ಸಿಕ್ಕಿಸುವ ಬಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಲೆಗಳು . ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ೨೦೦೦ ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದ ಒಟ್ಟು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 86 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು (ಎಫ್ಎಓ ೨೦೦೨). ಪೀಪಲ್ಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೈನಾ (ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಮತ್ತು ತೈವಾನ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ), ಪೆರು, ಜಪಾನ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಚಿಲಿ, ಇಂಡೋನೇಷಿಯಾ, ರಷ್ಯಾ, ಭಾರತ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್, ನಾರ್ವೆ ಮತ್ತು ಐಸ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಅಗ್ರ ಉತ್ಪಾದಕ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಾಗಿವೆ. ಆ ದೇಶಗಳು ಪ್ರಪಂಚದ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ; ಪ್ರಪಂಚದ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಚೀನಾ ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ. ಆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ, ೯೦% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ೧೦% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಒಳನಾಡಿನ ಆಗಿತ್ತು. ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜಾತಿಗಳು ಪ್ರಪಂಚದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಜಾತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹೆರಿಂಗ್, ಕಾಡ್, ಆಂಚೊವಿ, ಟ್ಯೂನ, ಫ್ಲೌಂಡರ್, ಮಲ್ಲೆಟ್, ಸ್ಕ್ವಿಡ್, ಸೀಗಡಿ, ಸಾಲ್ಮನ್, ಏಡಿ, ನಳ್ಳಿ, ಸಿಂಪಿ ಮತ್ತು ಸ್ಕಲ್ಲಪ್ಸ್. ಈ ಕೊನೆಯ ನಾಲ್ಕು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ೧೯೯೯ ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಕ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಹೆರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಾರ್ಡೀನ್ಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ೧೯೯೯ ರಲ್ಲಿ ೨೨ ಮಿಲಿಯನ್ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್‌‌‌‍ಗಳಷ್ಟು ಕ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು.

ಮೀನು ಸಾಕಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸಂಪಾದಿಸಿ

ಮೀನು ಸಾಕಣೆಯು ಜಲಕೃಷಿಯ ಪ್ರಮುಖ ರೂಪವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇತರ ವಿಧಾನಗಳು ಮಾರಿಕಲ್ಚರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರಬಹುದು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಆವರಣಗಳಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಸಾಕುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಮನರಂಜನಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಅಥವಾ ಜಾತಿಯ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಜನಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ಮರಿ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಕಾಡಿಗೆ ಬಿಡುವ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೀನು ಮೊಟ್ಟೆ ಕೇಂದ್ರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಲ್ಮನ್, ಕಾರ್ಪ್, ಟಿಲಾಪಿಯಾ, ಕ್ಯಾಟ್‌ಫಿಶ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೌಟ್ ಅನ್ನು ಮೀನು ಸಾಕಣೆಯಿಂದ ಬೆಳೆಸುವ ಮೀನು ಜಾತಿಗಳು ಸೇರಿವೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಿಂದ ಕಾಡು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಮೀನಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಮೀನು ಸಾಕಣೆ ಪರ್ಯಾಯ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಮೀನು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಸಂಪಾದಿಸಿ

ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಮೀನು ಮತ್ತು ಮೀನು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಆಹಾರವಾಗಿ ಸೇವಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತರ ಸಮುದ್ರಾಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರೋಟೀನ್‌ನ ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಧಾನ ಮೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ: ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ೧೪-೧೬ ಪ್ರತಿಶತ ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಪ್ರೋಟೀನ್‌ನ್ನು ಸೇವಿಸುತ್ತವೆ. ಒಂದು ಬಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ತಮ್ಮ ಪ್ರೋಟೀನ್‌ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮೂಲವಾಗಿ ಮೀನನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮೀನು ಮತ್ತು ಇತರ ಜಲಚರಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಆಹಾರೇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಶಾರ್ಕ್ ಚರ್ಮದ ಚರ್ಮ, ಕಟ್ಲ್‌ಫಿಶ್‌ನ ಇಂಕಿ ಸ್ರವಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯಗಳು, ವೈನ್ ಮತ್ತು ಬಿಯರ್‌ನ ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸುವ ಐಸಿಂಗ್‌ಲಾಸ್, ರಸಗೊಬ್ಬರವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಮೀನು ಎಮಲ್ಷನ್, ಮೀನಿನ ಅಂಟು. , ಮೀನಿನ ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಮೀನಿನ ಊಟ. ಮೀನುಗಳನ್ನು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಕ್ವೇರಿಯಂ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ಲೈವ್ ಆಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೀನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಂಪಾದಿಸಿ

ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಂಪಾದಿಸಿ

ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆಧುನಿಕ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ನಿಯಮಗಳೆಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನಗಳ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಕಣ್ಗಾವಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ವಿಜ್ಞಾನವು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಬಹುಶಿಸ್ತೀಯ ವಿಜ್ಞಾನವಾಗಿದ್ದು, ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಸಮಗ್ರ ಚಿತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರ, ಸಮುದ್ರ ಜೀವಶಾಸ್ತ್ರ, ಸಮುದ್ರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ, ಪರಿಸರ ವಿಜ್ಞಾನ, ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್, ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಜೈವಿಕ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರದಂತಹ ಹೊಸ ವಿಭಾಗಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿವೆ.

ಸಮರ್ಥನೀಯತೆ ಸಂಪಾದಿಸಿ

ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ, ಬೈ-ಕ್ಯಾಚ್, ಸಮುದ್ರ ಮಾಲಿನ್ಯ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮಗಳು, ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಮೀನು ಸಾಕಣೆ ಸೇರಿವೆ.

ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಮುದ್ರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ವಿಜ್ಞಾನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಡಿಯಲು ಎಷ್ಟು ಮೀನುಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುವ ಮಾನವೀಯತೆಯ ಬಯಕೆಯ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಅಂತರವಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಪಂಚದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಇತರ ಪರಿಸರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಂತೆಯೇ, ತಮ್ಮ ಜೀವನೋಪಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಮೀನುಗಾರರು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಮೀನಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಸಮರ್ಥನೀಯವಾಗಬೇಕಾದರೆ ಕೆಲವು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗಳು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಘರ್ಷವೂ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.

ಪ್ರಾಣಿ ಕಲ್ಯಾಣ ಕಾಳಜಿಗಳು ಸಂಪಾದಿಸಿ

ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ, ಮೀನು ನೋವು ಅನುಭವಿಸಬಹುದೆಂದು ಕೆಲವರು ಅನುಮಾನಿಸಿದರು. ಸಸ್ತನಿಗಳಂತೆಯೇ ನೋವಿನ ಪ್ರಚೋದಕಗಳಿಗೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜೇನುನೊಣದ ವಿಷದ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು) ಮೀನುಗಳು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ. ಇದು ವಿವಾದಾಸ್ಪದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿವಾದಾಸ್ಪದವಾಗಿದೆ.[ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಸಮಾಜದಲ್ಲಿ ಮೀನು ಸಾಕಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿ ಕಲ್ಯಾಣ ಕಾಳಜಿಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಮೀನುಗಳನ್ನು ಕೊಲ್ಲುವ ಹೆಚ್ಚು ಮಾನವೀಯ ಮತ್ತು ವೇಗವಾದ ವಿಧಾನಗಳ ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಮೀನು ಸಾಕಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳಂತಹ ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವ ಮೀನುಗಳು ಅಥವಾ ಸಾರಜನಕದಿಂದ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಉಸಿರಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಂತೆ ಹಾಕಿದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ರೀಡಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗಾಗಿ, ಮೀನುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದ ನಂತರ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಹೊಡೆದು ನಂತರ ರಕ್ತಸ್ರಾವವಾಗುವುದರ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಮೆದುಳಿಗೆ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ (ಜಪಾನೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಪಿಥಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಐಕ್ ಜಿಮ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಚುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಕೊಲ್ಲಬೇಕೆಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನೀವು ಕ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿದರೆ ಅದು ಕ್ರೂರವಲ್ಲ ಎಂದು ಕೆಲವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ ಆದರೆ ೨೦೧೮ ರಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಅಧ್ಯಯನವು ನೋವಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ ಮೀನು ಆಹಾರವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಆಹಾರದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮಾಡುವಾಗ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಬಲೆಯಲ್ಲಿ ಇತರ ಸಮುದ್ರ ವನ್ಯಜೀವಿಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಕಾಶಗಳಿವೆ. ಈ ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ೧೦೦ ವಿಭಿನ್ನ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ನಿಯಮಗಳಿವೆ.

ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಲಿನ್ಯ ಸಂಪಾದಿಸಿ

ಕೈಬಿಟ್ಟ, ಕಳೆದುಹೋದ ಅಥವಾ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಗೇರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಲೆ, ಮೊನೊ/ಮಲ್ಟಿಫಿಲಮೆಂಟ್ ಲೈನ್‌ಗಳು, ಕೊಕ್ಕೆಗಳು, ಹಗ್ಗಗಳು, ಫ್ಲೋಟ್‌ಗಳು, ಬೋಯ್‌ಗಳು, ಸಿಂಕರ್‌ಗಳು, ಆಂಕರ್‌ಗಳು, ಲೋಹೀಯ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್, ಲೋಹ ಮತ್ತು ಜೈವಿಕ ವಿಘಟನೀಯವಲ್ಲದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಮೀನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವ ಸಾಧನಗಳು (ಎಫ್‌ಎಡಿ) ಸೇರಿವೆ. ಪಾಲಿಮರ್ಗಳು. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಜಾಗತಿಕ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಗೇರ್ ನಷ್ಟಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಬಲೆಗಳಲ್ಲಿ ೫.೭%, ಎಲ್ಲಾ ಬಲೆಗಳಲ್ಲಿ ೮.೬% ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ೨೯% ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೈಬಿಡಲಾದ, ಕಳೆದುಹೋದ ಅಥವಾ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಾಧನಗಳು (ಎಎಲ್‌‌‌‌ಡಿಎಫ್‌‌‌‌ಜಿ) ಸಮುದ್ರ ಜೀವಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೇವನೆಯ ಮೂಲಕ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರಬಹುದು. ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಗೇರ್ ಎಎಲ್‌‌‌‌ಡಿಎಫ್‌‌‌‌ಜಿ ಆಗುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ:

ಪರಿಸರದ ಅಂಶಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಮುದ್ರದ ತಳದ ಸ್ಥಳಾಕೃತಿ ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತಗಳು, ಪ್ರವಾಹಗಳು, ಅಲೆಗಳು, ಗಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ವನ್ಯಜೀವಿಗಳೊಂದಿಗಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಷ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಆಪರೇಟರ್ ದೋಷಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಅಸಮರ್ಪಕ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರದ ನಿಯಮಗಳು ಎಎಲ್‌‌‌‌ಡಿಎಫ್‌‌‌‌ಜಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಹುದು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಳಪೆ ಪ್ರವೇಶವಿರಬಹುದು). ಘರ್ಷಣೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಗೇರ್ ನಷ್ಟವು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ (ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ) ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುವುದು, ಫೌಲ್ ಮಾಡುವುದು, ವಿಧ್ವಂಸಕಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪಾಟ್‌ಗಳು, ಸೆಟ್ ಗಿಲ್‌ನೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಲೆಗಳಂತಹ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಗಮನಿಸದ ಗೇರ್‌ಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂಘರ್ಷದ ಹಾನಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ, ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಕಳೆದುಹೋದ ಗೇರ್‌ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ.

ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪ್ರಭಾವ ಸಂಪಾದಿಸಿ

  • ಸಮುದಾಯ

ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಹಳ್ಳಿಗಳಂತಹ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯು ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಮೂಲವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸಮುದಾಯ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಗುರುತನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

  • ಆರ್ಥಿಕ

ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ತಾಣಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು, ಇದು ಗಾಳಹಾಕಿ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವವರು ರಜೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಸಂದರ್ಶಕರಿಂದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಣಾಮವು ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಆದಾಯದ ಗಮನಾರ್ಹ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಾಲಕವಾಗಿರಬಹುದು.

  • ಲಾಕ್ಷಣಿಕ

"ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದಂಡಯಾತ್ರೆ" ಎಂದರೆ ಸಂದರ್ಶಕರು ಅವರು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ಬಯಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ತಮ್ಮ ಗುರಿಯನ್ನು ಮೋಸಗೊಳಿಸಲು ಅವರು ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಅವರು ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆಂದು ಸೂಚಿಸುವ ಸನ್ನಿವೇಶವಾಗಿದೆ. ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಅರ್ಥವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಪದಗಳ ಇತರ ಉದಾಹರಣೆಗಳೆಂದರೆ: "ಅಭಿನಂದನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ", "ಹುಕ್, ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಕರ್ ಅನ್ನು ಮೂರ್ಖರನ್ನಾಗಿಸುವುದು" (ಕೇವಲ "ಬೆಟ್ ಟೇಕಿಂಗ್" ಅನ್ನು ಮೀರಿ ಮೂರ್ಖರಾಗಲು), ಮತ್ತು ಫಿಶಿಂಗ್‌ನ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಹಗರಣ, ಇದರಲ್ಲಿ ಬಳಕೆದಾರರು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಾಕುವ (ಬ್ಯಾಂಕ್ ಕೋಡ್‌ಗಳಂತಹ) ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿ ನಕಲು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

  • ಧಾರ್ಮಿಕ

ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಧರ್ಮಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿದೆ, ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಧರ್ಮ, ಹಿಂದೂ ಧರ್ಮ, ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಹೊಸ ಯುಗದ ಧರ್ಮಗಳು. ಜೀಸಸ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ವಿಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬೈಬಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವರದಿ ಮಾಡಲಾದ ಹಲವಾರು ಅದ್ಭುತಗಳು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ದೃಷ್ಟಾಂತಗಳು ಮತ್ತು ಕಥೆಗಳು ಮೀನು ಅಥವಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಧರ್ಮಪ್ರಚಾರಕ ಪೀಟರ್ ಒಬ್ಬ ಮೀನುಗಾರನಾಗಿದ್ದರಿಂದ, ಕ್ಯಾಥೋಲಿಕ್ ಚರ್ಚ್ ಮೀನುಗಾರರ ಉಂಗುರವನ್ನು ಪೋಪ್‌ನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಸ್ತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವುದನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸಂಪಾದಿಸಿ

[೧][೨][೩]

  1. "Fisheries and Aquaculture". FAO. Retrieved 1 July 2012.
  2. "History of a Brixham trawler". JKappeal.org. 2 March 2009. Archived from the original on 2 December 2010. Retrieved 13 September 2010.
  3. African Bone Tools Dispute Key Idea About Human Evolution National Geographic News article. (archived 17 January 2006)