ಏರ್ ಏಷ್ಯಾ ಇಂಡಿಯಾ
ಏರ್ ಏಷ್ಯಾ ಇಂಡಿಯಾ ಭಾರತದ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭಾರತೀಯ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ವಾಹಕವಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಟಾಟಾ ಸನ್ಸ್ ವಿಮಾನಯಾನದಲ್ಲಿ ೫೧% ಪಾಲನ್ನು ಮತ್ತು ಏರ್ಏಷ್ಯಾ ಬೆರ್ಹಾದ್ ೪೯% ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಏರ್ ಏಷ್ಯಾ ಇಂಡಿಯಾ ೧೨ ಜೂನ್ ೨೦೧೪ ರಂದು ಬೆಂಗಳೂರಿನೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
| ||||
ಸ್ಥಾಪನೆ | 28 ಮಾರ್ಚ್ 2013 | |||
---|---|---|---|---|
Commenced operations | 12 ಜೂನ್ 2014 | |||
Hubs | ಬೆಂಗಳೂರು | |||
Secondary hubs | ||||
Fleet size | ೨೮ | |||
Destinations | ೨೧ | |||
Company slogan | ಈಗ ಎಲ್ಲರೂ ಹಾರಬಲ್ಲರು | |||
Parent company | ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ | |||
Headquarters | ಬೆಂಗಳೂರು, ಭಾರತ[೩] | |||
Key people |
| |||
Website | airasia |
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮೊದಲ ವಿದೇಶಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಏರ್ಏಷಿಯಾ ಮತ್ತು ೧೯೪೬ ರಲ್ಲಿ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟ ನಂತರ ಕಂಪನಿಯು ೬೦ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಟಾಟಾ ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮರಳಿದೆ. ಇಂಡಿಗೊ, ಗೋಏರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೈಸ್ ಜೆಟ್ ನಂತರ ಭಾರತವು ೬.೫% ನಷ್ಟು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಇತಿಹಾಸ
ಬದಲಾಯಿಸಿಫೆಬ್ರವರಿ ೨೦೧೩ ರಲ್ಲಿ, ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ೪೯% ವರೆಗಿನ ನೇರ ನೇರ ಹೂಡಿಕೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದ್ದರಿಂದ, ಏರ್ಏಷ್ಯಾ ಬೆರ್ಹಾದ್ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನುಮೋದನೆ ಕೋರಿ ಭಾರತೀಯ ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆ ಉತ್ತೇಜನ ಮಂಡಳಿಗೆ (ಎಫ್ಐಪಿಬಿ) ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು.[೪] ಮಾರ್ಚ್ ೨೦೧೩ ರಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಏಷ್ಯಾ ಟಾಟಾ ಸನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಸ್ಟ್ರಾ ಟ್ರೇಡ್ಪ್ಲೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು.[೫][೬] ಟಾಟಾ ಸನ್ಸ್ ವಿಮಾನಯಾನವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಇಬ್ಬರು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕರೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನಯಾನವು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸೀಟಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ ೧.೨೫(೧.೮ ¢ ಯುಎಸ್) ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬ್ರೇಕ್-ಈವ್ ಲೋಡ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ ೫೨% ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಮಾನವು ಯೋಜಿಸಿದೆ.
ಏರ್ ಏಷ್ಯಾ ಇಂಡಿಯಾವನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ ೨೮, ೨೦೧೩ ರಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮೊದಲ ವಿದೇಶಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.[೭] ಏಪ್ರಿಲ್ ನಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನಯಾನವು ಪೈಲಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳನ್ನು ನೇಮಕ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಏರ್ ಆಪರೇಟರ್ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆಯುವ ಅಂತಿಮ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿ, ೧ ಮತ್ತು ೨ ಮೇ ೨೦೧೪ ರಂದು ಚೆನ್ನೈನಿಂದ ಕೊಚ್ಚಿ, ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಕತ್ತಾಗೆ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು.[೮] ೭ ಮೇ ೨೦೧೪ ರಂದು, ಡಿಜಿಸಿಎ ಕಂಪನಿಗೆ ಏರ್ ಆಪರೇಟರ್ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು.[೯] ೩೦ ಮೇ ೨೦೧೪ ರಂದು, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ತನ್ನ ನೆಲೆಯನ್ನು ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಗೋವಾಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು.[೧೦] ಏರ್ ಏಷ್ಯಾ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ೧೨ ಜೂನ್ ೨೦೧೪ ರಂದು ನಡೆಸಿತು. ಜೂನ್ ೨೦೧೫ ರಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನಯಾನವು ದೆಹಲಿಯ ಇಂದಿರಾಗಾಂಧಿ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಉತ್ತರ ಭಾರತದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ದ್ವಿತೀಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ ೨೦೧೫ ರಲ್ಲಿ, ಟಾಟಾ ಸನ್ಸ್ ಹೊಸ ಷೇರುಗಳನ್ನು ೩೦% ರಿಂದ ೪೦.೦೬% ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು ಮತ್ತು ಟೆಲಿಸ್ಟ್ರಾ ಪಾಲನ್ನು ೨೦% ರಿಂದ ೧೦% ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು.[೧೧] ಜುಲೈ ೨೦೧೯ ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಏರ್ಏಷ್ಯಾ ಇಂಡಿಯಾ ಭಾರತದ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಾಹಕವಾಗಿದೆ. ಇಂಡಿಗೊ, ಸ್ಪೈಸ್ಜೆಟ್ ಮತ್ತು ಗೋಏರ್ಗಿಂತ ೬.೫% ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ವ್ಯವಹಾರಗಳು
ಬದಲಾಯಿಸಿಏರ್ ಏಷ್ಯಾ ಇಂಡಿಯಾ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಭಾರತದ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ.[೧೨] ವಿಮಾನಯಾನ ರಚನೆಯ ಮೊದಲು, ಏರ್ ಏಷ್ಯಾ ಸಮೂಹದ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಟೋನಿ ಫೆರ್ನಾಂಡಿಸ್ ಅವರು ರತನ್ ಟಾಟಾ ಅವರನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಂತರ ಅವರು ಏರ್ ಏಷ್ಯಾ ಇಂಡಿಯಾ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ನ ಮುಖ್ಯ ಸಲಹೆಗಾರರಾಗಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಮೇ ೧೫, ೨೦೧೩ ರಂದು, ಏರ್ ಏಷ್ಯಾ ಇಂಡಿಯಾ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಕನ್ಸಲ್ಟೆಂಟ್ ಮಿಟ್ಟು ಚಾಂಡಿಲ್ಯ ಅವರನ್ನು ಸಿಇಒ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಿತು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಜೂನ್ ೧೭ ರಂದು, ಟಾಟಾ ಕನ್ಸಲ್ಟೆನ್ಸಿ ಸರ್ವಿಸಸ್ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಎಸ್. ರಾಮದೋರೈ ಅವರನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರನ್ನಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ ೨೦೧೬ ರಲ್ಲಿ, ಅಮರ್ ಅಬ್ರೋಲ್ ಮಿಟ್ಟು ಚಾಂಡಿಲ್ಯ ಅವರನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಿಇಒ ಆಗಿ ನೇಮಕ ಮಾಡಿದರು. ಜೂನ್ ೨೦೧೯ ರಲ್ಲಿ, ಅಮರ್ ಅಬ್ರೋಲ್ ತ್ಯಜಿಸಿದ್ದಾರೆಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ೨೦೧೮ ರಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಏಷ್ಯಾ ಇಂಡಿಯಾ ಸುನಿಲ್ ಭಾಸ್ಕರನ್ ಅವರನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಆಗಿ ನೇಮಕ ಮಾಡಿರುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು.[೧೩]
ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು
ಬದಲಾಯಿಸಿಏರ್ ಏಷ್ಯಾ ಇಂಡಿಯಾ ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ೨೧ ತಾಣಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ೧೦೦ ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೈನಂದಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ರಾಜ್ಯ | ನಗರ | ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು | ಉಲ್ಲೇಖ |
---|---|---|---|---|
ಆಂಧ್ರ ಪ್ರದೇಶ | ವಿಶಾಖಪಟ್ನಂ | ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | [೧೪] | |
ಅಸ್ಸಾಮ್ | ಗುವಾಹಟಿ | ಲೋಕಪ್ರಿಯ ಗೋಪಿನಾಥ್ ಬೋರ್ಡೊಲೊಯ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | [೧೫] | |
ಚಂಡಿಗಡ | ಚಂಡಿಗಡ | ಚಂಡಿಗಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | [೧೬] | |
ದೆಹಲಿ | ದೆಹಲಿ | ಇಂದಿರಾಗಾಂಧಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | [೧೫] | |
ಗೋವಾ | ಡಬಾಲಿಮ್ | ಡಬಾಲಿಮ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | ||
ಗುಜರಾತ್ | ಅಹಮದಾಬಾದ್ | ಸರ್ದಾರ್ ವಲ್ಲಭಭಾಯಿ ಪಟೇಲ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | [೧೭] | |
ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರ | ಶ್ರೀನಗರ | ಶೇಖ್ ಉಲ್-ಆಲಂ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | ||
ಜಾರ್ಖಂಡ್ | ರಾಂಚಿ | ಬಿರ್ಸಾ ಮುಂಡಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | [೧೮] | |
ಕರ್ನಾಟಕ | ಬೆಂಗಳೂರು | ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | ||
ಕೇರಳ | ಕೊಚ್ಚಿ | ಕೊಚ್ಚಿನ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | [೧೯] | |
ಮಧ್ಯ ಪ್ರದೇಶ | ಇಂದೋರ್ | ದೇವಿ ಅಹಿಲ್ಯ ಬಾಯಿ ಹೊಲ್ಕರ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | [೨೦] | |
ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ | ಮುಂಬೈ | ಛತ್ರಪತಿ ಶಿವಾಜಿ ಮಹಾರಾಜ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | [೧೫][೨೧] | |
ನಾಗಪುರ | ಡಾ. ಬಾಬಾಸಾಹೇಬ್ ಅಂಬೇಡ್ಕರ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | Terminated | [೨೨] | |
ಪುಣೆ | ಪುಣೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | [೨೩] | ||
ಮಣಿಪುರ | ಇಂಪಾಲ | ಇಂಪಾಲ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | [೨೪] | |
ಒರಿಸ್ಸಾ | ಭುವನೇಶ್ವರ್ | ಬಿಜು ಪಟ್ನಾಯಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | ||
ಪಂಜಾಬ್ | ಅಮೃತಸರ | ಶ್ರೀ ಗುರು ರಾಮ್ ದಾಸ್ ಜೀ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | Terminated | [೨೫] |
ರಾಜಸ್ಥಾನ | ಜೈಪುರ | ಜೈಪುರ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | [೧೬] | |
ತಮಿಳುನಾಡು | ಚೆನ್ನೈ | ಚೆನ್ನೈ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | ||
ತೆಲಂಗಾಣ | ಹೈದರಾಬಾದ್ | ರಾಜೀವ್ ಗಾಂಧಿ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | ||
ತ್ರಿಪುರ | ಅಗರ್ತಲ | ಮಹಾರಾಜ ಬಿರ್ ಬಿಕ್ರಮ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | [೨೬] | |
ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳ | ಕೊಲ್ಕತ್ತಾ | ನೇತಾಜಿ ಸುಭಾಷ್ ಚಂದ್ರ ಬೋಸ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | ||
ಸಿಲಿಗುರಿ | ಬಾಗ್ದೋಗ್ರಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ | [೧೮] |
ಫ್ಲೀಟ್
ಬದಲಾಯಿಸಿಡಿಸೆಂಬರ್ ೨೦೧೯ ರಲ್ಲಿ ಏರ್ ಏಷ್ಯಾ ಇಂಡಿಯಾ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ:[೨೭][೨೮]
ವಿಮಾನ | ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ | ಆದೇಶಗಳು | ಪ್ರಯಾಣಿಕರು | ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು |
---|---|---|---|---|
ವಿಮಾನ ಎ೩೨೦-೨೦೦ | ೨೮ | ೭೨[೨೯] | ೧೮೦ | |
Total | ೨೮ | ೭೨ |
ಉಲ್ಲೇಖಗಳು
ಬದಲಾಯಿಸಿ- ↑ ೧.೦ ೧.೧ "AirAsia India". ch-aviation. Archived from the original on 30 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2016. Retrieved 24 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2016.
- ↑ "JO 7340.2G Contractions" (PDF). Federal Aviation Administration. 5 ಜನವರಿ 2017. p. 3-1-10. Archived (PDF) from the original on 11 ಜೂನ್ 2017. Retrieved 6 ಆಗಸ್ಟ್ 2017.
- ↑ "AirAsia India to set up innovation centre in Bengaluru". Forbes India. 27 September 2017. Archived from the original on 1 December 2017.
- ↑ "AirAsia India to take to the skies in Q4 | My Sinchew". web.archive.org. 24 February 2013. Archived from the original on 24 ಫೆಬ್ರವರಿ 2013. Retrieved 31 December 2019.
{{cite web}}
: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link) - ↑ "AirAsia to tie up with Tata Sons for new airline in India - Times of India". The Times of India. Retrieved 31 December 2019.
- ↑ "AirAsia applies for Indian airline JV with Tata Sons and Telestra Tradeplace". The Economic Times. 20 February 2013. Retrieved 31 December 2019.
- ↑ Bureau, Our. "FIPB to take up Air Asia's proposal on March 6". @businessline (in ಇಂಗ್ಲಿಷ್). Retrieved 31 December 2019.
{{cite web}}
:|last1=
has generic name (help) - ↑ "AirAsia India Proving Flights: Day 2". The Flying Engineer (in ಇಂಗ್ಲಿಷ್). 2 May 2014. Archived from the original on 3 ಜುಲೈ 2015. Retrieved 31 December 2019.
- ↑ "AirAsia India gets approval to fly". 8 May 2014. Retrieved 31 December 2019.
- ↑ "AirAsia India launches and shifts base to Bangalore". anna.aero. 18 June 2014. Archived from the original on 29 ಜುಲೈ 2017. Retrieved 31 December 2019.
- ↑ Mishra, Mihir (14 August 2015). "Tata Sons increase AirAsia India stake to 41%". The Economic Times. Retrieved 31 December 2019.
- ↑ "AirAsia India to shift its base from Chennai to Bangalore? - Times of India". The Times of India. Retrieved 31 December 2019.
- ↑ Barman, Arijit; Chowdhury, Anirban (11 October 2018). "Tata Steel veteran Sunil Bhaskaran to be new Air Asia India boss". The Economic Times. Retrieved 31 December 2019.
- ↑ "AirAsia India to start Bangalore-Visakhapatnam service from 18 June 2015". AirAsia India. 8 March 2016. Archived from the original on 22 July 2015. Retrieved 25 March 2016.
- ↑ ೧೫.೦ ೧೫.೧ ೧೫.೨ "AirAsia India set to launch flights from New Delhi". Business Standard. 20 April 2015. Archived from the original on 27 April 2015. Retrieved 20 April 2015.
- ↑ ೧೬.೦ ೧೬.೧ "Air Asia adds Jaipur and Chandigarh". Air Asia (Press release). 24 July 2014. Archived from the original on 20 March 2016. Retrieved 8 March 2016.
- ↑ https://www.deshgujarat.com/2019/10/25/airasia-india-adds-ahmedabad-as-its-21st-destination/
- ↑ ೧೮.೦ ೧೮.೧ "Air Asia launches Kolkata Ranchi". The Economic Times. Archived from the original on 22 March 2017. Retrieved 29 July 2017.
- ↑ "Air Asia announces Kochi flights". NDTV. 17 June 2014. Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 8 March 2016.
- ↑ "AirAsia India to commence flight operations to Nagpur and Indore". Business Standard. 27 February 2018. Archived from the original on 28 February 2018. Retrieved 27 February 2018.
- ↑ "AirAsia India announces Mumbai as its next destination and add 20th aircraft to its fleet — AirAsia Newsroom". Newsroom.airasia.com. Retrieved 2019-11-03.
- ↑ "AirAsia India to commence flight operations to Nagpur and Indore". Business Standard. 27 February 2018. Archived from the original on 28 February 2018. Retrieved 27 February 2018.
- ↑ "Airasia India launches services to Pune". New Indian Express. 18 December 2014. Archived from the original on 15 November 2015. Retrieved 8 March 2016.
- ↑ "AirAsia Adds Another New Route, Fares Start at Rs. 1/Km". NDTV. 3 June 2015. Archived from the original on 3 March 2016. Retrieved 8 March 2016.
- ↑ Bernama. "AirAsia India to launch Amritsar route next month". The Edge Markets. Archived from the original on 13 June 2018. Retrieved 14 June 2018.
- ↑ "AirAsia India to commence four services at Agartala Airport in Oct-2019". CAPA. Retrieved 27 September 2019.
- ↑ "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World. October 2019: 16.
- ↑ "AirAsia India Fleet Details and History". planespotters.net. 23 August 2018. Retrieved 23 August 2018.
- ↑ "Air Asia expansion". Retrieved 31 October 2019.