ಥಿಂಕ್ ಸ್ಮಾಲ್
ಥಿಂಕ್ ಸ್ಮಾಲ್ ಎಂಬುದು ಹೆಲ್ಮಟ್ ಕ್ರೋನ್ ಕಲಾ-ನಿರ್ದೇಶನದ ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಬೀಟಲ್ನ ಜಾಹೀರಾತು ಪ್ರಚಾರದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಜಾಹೀರಾತುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಥಿಂಕ್ ಸ್ಮಾಲ್ ನ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಜೂಲಿಯನ್ ಕೊಯೆನಿಗ್ [೧] ಅವರು ೧೯೫೯ ರಲ್ಲಿ ಡಾಯ್ಲ್ ಡೇನ್ ಬರ್ನ್ಬ್ಯಾಕ್ (ಡಿ.ಡಿ.ಬಿ) ಏಜೆನ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. [೨] [೩] [೪] ಡೋಯ್ಲ್ ಡೇನ್ ಬರ್ನ್ಬಾಚ್ನ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಬೀಟಲ್ ಪ್ರಚಾರವು ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಜಾಹೀರಾತು ಪ್ರಚಾರ ಎಂದು ಆಡ್ ಏಜ್ನಿಂದ ಶ್ರೇಣೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. [೫] ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಜಾಹೀರಾತುಗಳ ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ. ಕ್ರೋನ್ನ ಮೊದಲ ೧೦೦ ಜಾಹೀರಾತುಗಳ ಕಲಾ-ನಿರ್ದೇಶನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೊಯೆನಿಗ್ ಅವರನ್ನು ಅನೇಕ ಇತರ ಬರಹಗಾರರು ಅನುಸರಿಸಿದರು. (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಾಬ್ ಲೆವೆನ್ಸನ್) ಈ ಅಭಿಯಾನವು "ಮಾರಾಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನಿಷ್ಠೆಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡಿದೆ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜಾಹೀರಾತು ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಂದೆ ಇರುವ ಜಾಹೀರಾತು ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಕೆಲಸವು ಜಾಹೀರಾತಿನ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ ಹಾಗೂ ಅದನ್ನು ರಚಿಸುವ ವಿಧಾನದಿಂದ ನೀವು ಇಂದು ಗ್ರಾಹಕರಂತೆ ನೋಡುವವರೆಗೆ." [೬]
ಹಿನ್ನೆಲೆ
ಬದಲಾಯಿಸಿವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಹದಿನೈದು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಿಶ್ವ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಸೂಪರ್ ಪವರ್ ಆಯಿತು. ಬೇಬಿ ಬೂಮರ್ ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು "ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಶಕ್ತಿಯುತ ಕಾರುಗಳ ಗೀಳು" ಗಾಗಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. [೭] ಬೀಟಲ್ "ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ಕಾಣುವ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್" ಅನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯ ವೋಲ್ಫ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ನಾಜಿಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ವಾಹನವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಸವಾಲಿನದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. [೮] (ಜರ್ಮನಿನಾಜಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ). [೯] ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಜಾಹೀರಾತುಗಳು ನಂತರ ಓದುಗರಿಗೆ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮನವೊಲಿಸುವ ಬದಲು ಓದುಗರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದವು ಹಾಗೂ ಜಾಹೀರಾತುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಸ್ತವಕ್ಕಿಂತ ಫ್ಯಾಂಟಸಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಬೇರೂರಿದೆ.
ಪ್ರಚಾರ
ಬದಲಾಯಿಸಿಹೆಲ್ಮಟ್ ಕ್ರೋನ್ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ "ಥಿಂಕ್ ಸ್ಮಾಲ್" ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಶೀರ್ಷಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿತು. ವಿಲಿಯಂ ಬರ್ನ್ಬ್ಯಾಕ್ ಅವರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ಗಾಗಿ "ಥಿಂಕ್ ಸ್ಮಾಲ್" ಮತ್ತು "ಲೆಮನ್" ಜಾಹೀರಾತುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಕ್ರೋನ್ ಜೂಲಿಯನ್ ಕೊಯೆನಿಗ್ ಜೊತೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಡಿ.ಡಿ.ಬಿ ಬೀಟಲ್ನ ರೂಪದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಮುದ್ರಣ ಪ್ರಚಾರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಅದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಜಾಹೀರಾತಿನಲ್ಲಿನ ಈ ವಿಶಿಷ್ಟ ಗಮನವು ಬೀಟಲ್ಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ಗಮನವನ್ನು ತಂದಿತು. ಡಿ.ಡಿ.ಬಿ "ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಸರಳತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಐಷಾರಾಮಿ ಜೊತೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ". ಪ್ರಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಮುದ್ರಣ ಜಾಹೀರಾತುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಿಳಿ ಜಾಗದಿಂದ ತುಂಬಿವೆ ಹಾಗೂ ಬೀಟಲ್ನ ಸಣ್ಣ ಚಿತ್ರ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಅದರ ಸರಳತೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠೀಯತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ ಹಾಗೂ ಪುಟದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಪಠ್ಯ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮುದ್ರಣವು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿಮಾಡಿದೆ. [೧೦]
ಸೃಜನಾತ್ಮಕ ಮರಣದಂಡನೆಯು ಹಲವಾರು ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪ್ರದಾಯದೊಂದಿಗೆ ಮುರಿದುಬಿತ್ತು. ಲೇಔಟ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದರೂ ಚಿತ್ರ, ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೂರು-ಕಾಲಮ್ ದೇಹವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಇತರ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಜಾಹೀರಾತನ್ನು ಎದ್ದು ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿವೆ. ಸೆರಿಫ್ ಫಾಂಟ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾನ್ಸ್-ಸೆರಿಫ್ ಫಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದೆ. ಇದು "ಥಿಂಕ್ ಸ್ಮಾಲ್" ಎಂಬ ಅಡಿಬರಹದ ನಂತರ ಪೂರ್ಣ-ವಿರಾಮವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ದೇಹ-ನಕಲು ವಿಧವೆಯರು ಮತ್ತು ಅನಾಥರಿಂದ ತುಂಬಿತ್ತು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಜಾಹೀರಾತಿಗೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಹಾಗೂ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಭಾವನೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರಿನ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಮೇಲಿನ ಎಡ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಓದುಗರ ಗಮನವನ್ನು ಶಿರೋನಾಮೆಯ ಕಡೆಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕೋನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಜಾಹೀರಾತನ್ನು ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಮುದ್ರಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಬಣ್ಣದ ಜಾಹೀರಾತುಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬದಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಪುನರಾವರ್ತನೆಗೆ "ಮನೆ ಶೈಲಿ" ಯ ಒಂದು ಅರ್ಥವನ್ನು ನೀಡಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. [೧೧]
ಪುಸ್ತಕಗಳು
ಬದಲಾಯಿಸಿಥಿಂಕ್ ಸ್ಮಾಲ್ ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ೧೯೬೭ ರ ಪ್ರಚಾರ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ವಿತರಕರು ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿ ವಿತರಿಸಿದರು. ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಆಡಮ್ಸ್, ಬಿಲ್ ಹೋಯೆಸ್ಟ್, ವರ್ಜಿಲ್ ಪಾರ್ಚ್, ಗಹನ್ ವಿಲ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಆ ದಶಕದ ಇತರ ಉನ್ನತ ವ್ಯಂಗ್ಯಚಿತ್ರಕಾರರು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಕಾರ್ಟೂನ್ಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಿದರು. ಇವುಗಳನ್ನು ಎಚ್. ಅಲೆನ್ ಸ್ಮಿತ್, ರೋಜರ್ ಪ್ರೈಸ್ ಮತ್ತು ಜೀನ್ ಶೆಫರ್ಡ್ ರಂತಹ ಹಾಸ್ಯಗಾರರ ಮೋಜಿನ ವಾಹನ ಪ್ರಬಂಧಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು. ಪುಸ್ತಕದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪ್ರತಿ ಕಾರ್ಟೂನ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಟೂನ್ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತನ ಛಾಯಾಚಿತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿತು.
ಅಭಿಯಾನವು ಹಲವಾರು ಪುಸ್ತಕಗಳ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಅಭಿಯಾನದ ಪ್ರಮುಖ ಯಶಸ್ಸಿನ ಅಂಶಗಳ ಗಂಭೀರ ವಿದ್ವತ್ಪೂರ್ಣ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ. ಅವುಗಳೆಂದರೆ: ಥಿಂಕ್ ಸ್ಮಾಲ್: ದಿ ಸ್ಟೋರಿ ಆಫ್ ಆ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಜಾಹೀರಾತುಗಳು ಫ್ರಾಂಕ್ ರೋಸೋಮ್ (೧೯೭೦) [೧೨] ಥಿಂಕ್ ಸ್ಮಾಲ್: ದಿ ಸ್ಟೋರಿ ಆಫ್ ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್ಸ್ ಗ್ರೇಟೆಸ್ಟ್ ಆಡ್ (೨೦೧೧) ಡೊಮಿನಿಕ್ ಇಮ್ಸೆಂಗ್ ಅವರಿಂದ[೧೩] ಹಾಗೂ ಥಿಂಕಿಂಗ್ ಸ್ಮಾಲ್: ದಿ ಲಾಂಗ್, ಸ್ಟ್ರೇಂಜ್ ಟ್ರಿಪ್ ಆಫ್ ದಿ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಬೀಟಲ್ (೨೦೧೨) ಆಂಡ್ರಿಯಾ ಹಿಯೊಟ್ ಅವರಿಂದ; [೧೪]
ಉಲ್ಲೇಖಗಳು
ಬದಲಾಯಿಸಿ- ↑ "Origin Story"
- ↑ "Ad Age Advertising Century: Top 100 Campaigns". adage.com. Crain Communications Inc. March 29, 1999.
- ↑ ಉಲ್ಲೇಖ ದೋಷ: Invalid
<ref>
tag; no text was provided for refs namedtop
- ↑ Kabourek, Sarah. "Game-changing ads". CNN.
- ↑ "Top 100 Advertising Campaigns" Archived 2011-05-11 ವೇಬ್ಯಾಕ್ ಮೆಷಿನ್ ನಲ್ಲಿ.. Ad Age. Retrieved July 15, 2010.
- ↑ "Top ad campaign of century? VW Beetle, of course". Portland Business Journal. Retrieved July 15, 2010.
- ↑ Kabourek, Sarah. "Game-changing ads". CNN.Kabourek, Sarah. "Game-changing ads". CNN.
- ↑ "Top ad campaign of century? VW Beetle, of course". Portland Business Journal. Retrieved July 15, 2010.
- ↑ "Did Hitler really invent the Volkswagen?". Yahoo!. Retrieved July 15, 2010.
- ↑ Kabourek, Sarah. "Game-changing ads". CNN.Kabourek, Sarah. "Game-changing ads". CNN.
- ↑ Sivulka, J., Soap, Sex, and Cigarettes: A Cultural History of American Advertising Cengage Learning, 2011, p. 258
- ↑ Rowsome, F., Think Small: The Story of those Volkswagen Ads, S. Greene Press,1970
- ↑ Imseng, D., Think Small: The Story of the World's Greatest Ad, Full Stop Press, 2011
- ↑ Hiott, A., Thinking Small: The Long, Strange Trip of the Volkswagen Beetle Random House Publishing Group, 2012
ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವಿಕೆ
ಬದಲಾಯಿಸಿ- Hiott, Andrea (2012). Thinking Small: The Long, Strange Trip of the Volkswagen Beetle. Ballantine, Random House.
- Rowsome, Frank (1970). Think small: The story of those Volkswagen ads. S. Green Press. ISBN 9780828901208.
- Marcantonio, Alfredo & David Abbott. "Remember those great Volkswagen ads?" London: Booth-Clibborn Editions, 1993. ISBN 1-873968-12-4
- Imseng, Dominik. Ugly Is Only Skin-Deep: The Story of the Ads That Changed the World. Matador, 2016. Archived 2019-05-07 ವೇಬ್ಯಾಕ್ ಮೆಷಿನ್ ನಲ್ಲಿ. ISBN 978-1785893179
- Challis, Clive. "Helmut Krone. The book. Graphic Design and Art Direction (concept, form and meaning) after advertising's Creative Revolution)." London: Cambridge Enchorial Press, 2005. ISBN 0-9548931-0-7