ಡಸಾಲ್ಟ್ ರಾಫೆಲ್: ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ

1970 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಯುಪಡೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯು ತಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದವು.ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಯುಕೆ, ಜರ್ಮನಿ, ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಚುರುಕುಬುದ್ಧಿಯ ಬಹುಪಯೋಗಿ ಹೋರಾಟಗಾರ ಯೂರೋಫೈಟರ್ ಟೈಫೂನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮಾಡಿತು.

 

 

ವಿಮಾನದ ಅನೇಕ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಾದ ನೇರ ಧ್ವನಿ ಇನ್ಪುಟ್, ಆರ್ಬಿಇ 2 ಎಎ ಸಕ್ರಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ಡ್ ಅರೇ (ಎಇಎಸ್ಎ) ರೇಡಾರ್ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟ್ರೋನಿಕ್ ಸೆಕ್ಟೂರ್ ಫ್ರಂಟಲ್ ಇನ್ಫ್ರಾ-ರೆಡ್ ಸರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ (ಐಆರ್ಎಸ್ಟಿ) ಸಂವೇದಕವನ್ನು ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಾಫೆಲ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು .ಮೂಲತಃ 1996 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದ್ದ, ಶೀತಲ ಸಮರದ ನಂತರದ ಬಜೆಟ್ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಆದ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದಾಗಿ ರಫೇಲ್ ಗಮನಾರ್ಹ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು.ಈ ವಿಮಾನವು ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ: ರಾಫೆಲ್ ಸಿ ಸಿಂಗಲ್-ಸೀಟ್ ಲ್ಯಾಂಡ್-ಬೇಸ್ಡ್ ಆವೃತ್ತಿ, ರಾಫೆಲ್ ಬಿ ಟ್ವಿನ್-ಸೀಟ್ ಲ್ಯಾಂಡ್-ಬೇಸ್ಡ್ ಆವೃತ್ತಿ, ಮತ್ತು ರಾಫೆಲ್ ಎಂ ಸಿಂಗಲ್-ಸೀಟ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್-ಆಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿ.2001 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ, ರಫೇಲ್ ಅನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಯುಪಡೆ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಾಹಕ ಆಧಾರಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.ರಫೇಲ್ ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ದೇಶಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆ, ಈಜಿಪ್ಟ್ ವಾಯುಪಡೆ ಮತ್ತು ಕತಾರ್ ವಾಯುಪಡೆಯು ಖರೀದಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದೆ.ರಫೇಲ್ ಅನ್ನು ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನ, ಲಿಬಿಯಾ, ಮಾಲಿ, ಇರಾಕ್ ಮತ್ತು ಸಿರಿಯಾಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ರಫೇಲ್ನ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ಗೆ ಹಲವಾರು ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು 2018 ರೊಳಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.